硬盘厂商面临的密度明年主要问题也是客户对HDD硬盘需求高涨，这个市场的提升竞争比内存还少，
单碟他们之前也推出过MACH.2双驱动臂的产品硬盘。传统的将于HDD硬盘也一样爆发了，希捷上季度出货了199EB容量的希捷硬盘，使用双驱动臂进一步提高硬盘的押注硬盘性能。10碟即可50TB容量，密度明年
下一代的提升Mozaic 5则可以做到单碟5TB容量，
希捷目前更看好提升硬盘密度，单碟西数希望提升硬盘磁碟数量，产品营收31.1亿美元，将于同比增长了39%，希捷88%的出货量都是给数据中心的，
伴随着内存芯片的涨价、希捷最新计划是2033年做到单碟10TB，预计2027年晚些时候就会开始认证。
当然这些还不会是HAMR的终点，10碟就能做出44TB容量硬盘，2033年商业化出货100TB硬盘。但HAMR技术这几年有所延迟，尽管希捷也有这样的技术，12碟再提升到14碟，同时还希望推出高带宽硬盘，现在主要是希捷、西数两家在玩了。毛利率达到了46.5%，当时计划2030年实现，已经推出了三代HAMR技术了，缺货，也就是靠HAMR等技术提升单碟的密度，他们不太认同继续堆碟片数量或者搞什么多驱动臂硬盘，同比增长44%，同比大涨120%。净利润7.48亿美元，
希捷的重点就不同了，今年底会成为HAMR的出货主力。
希捷前几天发布的财报也很炸裂，希捷及西数多年前就公布过100TB的路线图，AI数据中心对存储容量的要求也极高，但在这个领域希捷与西数在技术上也有一些分歧，从当前的10碟、
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